一提到汽车技术，是否总觉得充满严肃的学究气质和众多晦涩难懂的专业知识？如果将这样的思维放在卡罗拉双擎身上，那就大错特错了，卡罗拉双擎不止有先进的技术，更拥有幽默的内涵。前不久，一汽丰田卡罗拉双擎“有点儿意思”技术体验营于深圳市特区馆国际会议中心正式举行。卡罗拉双擎用一场别开生面的活动告诉你，技术，就该这么玩！
卡罗拉双擎，技术范的幽默型男
作为一汽丰田最具特色的混合动力车型，本次技术体验营也颇具新意，现场不仅有丰富有趣的互动环节，更有新奇创意的舞台剧表演，一改汽车技术往日带来的严肃气息，让人在轻松愉悦的氛围中感受卡罗拉双擎技术内核的同时，也体验到其散发出的十足科技感。不得不说这体验营“有点儿意思”。
（游戏环节）
（参与现场游戏互动，集赞盖章）
为了让来宾更好地融入活动现场的科技有点儿意思的气氛，主办方在现场布置上就进行了细心地准备。进入活动现场，首先就被新奇有趣的现场装饰所吸引，本次活动从现场搭建到茶歇摆盘，都颇具心意，随处可见的卡罗拉双擎元素更是点题。
（现场布置）
不仅在现场布置上，就在活动的整体流程上，本次活动也是“有点儿意思”，整体活动都是以轻松愉快的情景剧作为串场，其中包含着卡罗拉双擎技术内容，还有讲述丰田混合动力技术历史发展的漫画，更是让技术的基础上多了层情怀。卡罗拉双擎技术体验营就是通过这样轻松的方法，将原本晦涩难懂的技术变得简单有趣，使大家在体验的过程中对于卡罗拉双擎及其所搭载的丰田混合动力技术有了更深的了解。
（现场讲解）
（趣味互动）
本次活动的领导讲话也是亮点频频，一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长吉村郁夫的讲话中幽默中带着干货，为在场各位展示了丰田混合动力技术发展初期的艰辛和坚持多年来取得的辉煌成就： “丰田2015年销售的1000万辆汽车当中，混合动力车型占比超过10%。引用一句中国很流行广告语，丰田卖出的混动车，加起来可以环绕地球一整圈，所以当你去超市里买奶茶的时候，不要忘了我们的丰田混动车。”
（一汽丰田汽车销售有限公司 企划部 吉村郁夫 发言）
领导讲话后就该正式的舞台剧上场了，舞台剧采用技术与包袱齐飞，知识点与笑点同在的表现方法，配合各路专业“段子手”喜剧演员的灵活演绎，生动地向来宾展示了卡罗拉双擎产品优势及安全性，再加上以卡罗拉双擎为原型创作的喜剧包袱，现场笑料不断，惊喜连连。
（卡罗拉双擎情景剧）
在表演中还不断穿插着主持人与现场嘉宾的积极互动，“阿特金森循环发动机”重音游戏、“火线穿越”等紧张有趣的互动游戏不仅让人记住了卡罗拉双擎的产品特点与先进技术，更将整场活动的气氛推向了新的高潮，让人大呼“有点儿意思”。
（幽默表现）
卡罗拉双擎，令人赞叹的双擎技术
本次活动的邀请嘉宾都会收到一封神秘的文件袋，里面的内容都是关于卡罗拉双擎及其身后辉煌的丰田混动历史。从1990年丰田汽车会长提出“开发真正为21世纪所需要的汽车”开始，历经三代普锐斯的技术更迭，丰田的混动技术始终走在行业前列。截止2017年1月底，丰田油电混合动力汽车在全球已获得超越1000万车主的信任，其中更有小李子、汤姆汉克斯等国际巨星将其作为座驾使用，如此，丰田双擎的技术与产品实力可见一斑。
从字面上来说，双擎就是“两个动力引擎”，但双擎并不是两套动力单纯地叠加在一起，而是发动机和电动机的有机组合、协同工作，好像一个足球队在协调工作。如此协调下，动力性能、燃油经济性当然不在话下。重要的是，它不需要插电！不需要插电！不需要插电！
从技术层面上来说，混合动力技术将内燃机与电动机通过混合动力系统进行有效连接，解决了油与电的完美并存，实现了1+1>2的动力效果。起步及低速行驶状态下由电动机提供动力，高速及加速状态下则是发动机为主，电动机为辅的动力搭配，到了减速状态下，车辆还能转化因减速产生的多余能量并回收到蓄电池中，动力强劲的同时也兼顾了节能环保。
现如今，丰田将成熟的技术搭载于全球畅销的车型之上，造就出“高一级别”的混合动力产品——卡罗拉双擎。卡罗拉双擎凭借先进的丰田双擎技术，富有高级感的外观，出色的性能优势，以及亲民合理的价格，受到了消费者的喜爱，截止2017年3月底，卡罗拉双擎销量已接近6万台，实力可见一斑。
卡罗拉双擎，令人倾心更省心
作为一款搭载先进科技的次时代车型，卡罗拉双擎也表现惊艳，超高的颜值不仅让来宾对其一见倾心，在活动中更以优秀的技术和产品优势俘获了众多来宾的心。
外观上，卡罗拉双擎采用蓝底双擎专属标识，凸显卡罗拉双擎高一级别感。前格栅等处镀铬饰条的采用，让车辆造型更加线条化，加上熏黑尾灯造型，增添了尾部线条的美感，动感气势十足。
作为“高一级别”的混合动力车型，卡罗拉双擎配备多项实用及人性化配置，前排座椅加热、座椅电动调节、腰部支撑调节、定速巡航、感应雨刷、AHB自动调节远光灯系统、nanoe纳米水离子空调系统等，以更加豪华实用的科技配备全面提升驾乘者的使用感受。
安全方面，卡罗拉双擎丰田独有的GOA车身、6个SRS空气囊以及全系标配转向辅助车身稳定性控制系统+上坡辅助（S-VSC+HAC），实现多面保护，给驾乘者带来更多安心。
而大家都非常关心的混合动力蓄电池安全问题，在本次活动中也进行了详细的解答。卡罗拉双擎的混合动力蓄电池是高功率的镍氢蓄电池，其使用寿命与整车相同，具有功率密度高且轻量化的特点，无需外部充电，不用定期更换和特殊的维护，并设有安全保护装置，在受到外力撞击时能自动切断供电，确保安全。甚至有一位来自加拿大的出租车司机，他将一辆普锐斯开出了150万里的超长行驶里程却从未换过电池，产品质量可见一斑。
作为对消费者的真诚回馈，卡罗拉双擎制定了一系列以双擎汇为核心的尊享服务，整车享受3年10万公里的无忧保修，混合动力蓄电池更是独享8年20万公里的超长保修，让消费者尽情驰骋。
“有点儿意思”的卡罗拉双擎用自己的优势给消费者带来了“有点儿意思”的乐趣新生活，接下来卡罗拉双擎“有点儿意思”技术体验营还将在全国逐步开展，相信未来卡罗拉双擎与更多城市的文化进行碰撞与融合，让更多消费者认识、了解从而爱上卡罗拉双擎。期待更多人能够加入卡罗拉双擎的行列，让“有点儿意思”的卡罗拉双擎精彩你的用车生活。
