如今A级轿车市场是越来越热闹了，除了传统玩家大众、日产外，以吉利汽车为代表的中国品牌纷纷推出了具有颠覆实力A级轿车争夺市场。在最近的销量走势中不难发现日产轩逸是A级轿车市场销量一路长青的车型，在这个销量擂台上轩逸可以说是与朗逸轮流做擂主。而吉利星瑞则是一个有着雄厚实力的新秀，凭借强悍动力和高端配置，上市以来销量节节攀升，跃跃欲试要挑战擂主的地位。
从销量上来看，两位选手中日产轩逸凭借先发优势已经在A级轿车市场上独占鳌头，月均销量近5万辆；而吉利星瑞虽然上市仅3月有余，但凭借超越同级的动力和配置优势，也取得了月均超1万辆的成绩。前者是2020年的销量擂主、后者是厚积薄发的颠覆者，这就让很多想要买这A级轿车的消费者陷入两难。因此今天我们挑选出各自车系中关注度比较高的顶配车型，分别是官方指导价为14.97万元的吉利星瑞旗舰型（后称“星瑞”），与官方指导价为14.3万元的日产轩逸2021款 1.6L TOP CVT奢享版（后称“轩逸”）。让我们一起看看两车对比起来，各有什么优劣。
设计喜好看个人，星瑞尺寸更优
外观方面，两者风格各异，谁颜值高自然就会让更多人青睐。从设计风格上看，星瑞从外观上就会是让你想要去了解的轿车，设计上采用全新的宇宙回响设计语言，能量音弦竖格栅成为新的标志，锐利的前大灯和侧面的强劲线条都是在强调这是兼顾着优雅与力量的轿车。
轩逸则更偏向稳重的风格，采用了日产V-Motion 2.0设计语言，标志性的“V型”中网、流畅的车身线条，令整体的运动感有所加强，不过还未能达到年轻人的喜好，毕竟轩逸的整体设计偏保守，车身比较简洁，没有激进或突出的线条，不够出彩但也算耐看。
在车身尺寸上两者也有明显差距，细细比较，星瑞在各方面的数据都要更加出色，视觉效果显然也更大气一些；轩逸则有着合资品牌的紧凑干练。而到了车内空间对比更为明显，星瑞得益于2800mm的超长轴距，无论是后排乘坐空间还是后备厢的最大容积都有绝对优势。
轩逸紧随智能时代，星瑞领先智能时代
在当下年轻人比较在意的智能化方面，星瑞可谓是具备同价位车型中的绝对优势，率先支持OTA升级，而该功能较常见于造车新势力车型，在A级燃油车中可谓是首次出现，实现即时远程升级，让车辆越用“月”新。此外，星瑞还打造了一套全面领先同级的主动安全体系，不仅实现L2级自动驾驶技术系统，还配备了远超同级的540透明底盘、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统、RPA遥控自动泊车等，带来更加轻松安全的驾驶感受。
轩逸这边搭载全新的Nissan Connect 超智联系统，虽然无法比拟支持OTA的星瑞，但这在同级合资品牌中算是不错的智能水平了，同样具备语音控制车辆、远程控制车辆等功能，为用车提供着便利。另外，主动刹车和车道偏离预警系统也出现在了此次所对比的顶配车型上，进一步为用户的安全提供着周密的保障。
可见，无论是智能互联还是智能驾驶功能，这两款车都有配备不少，均达到主流以上的水平。但值得一提的是，经过此次疫情很多准备购车的消费者，愈加注重车内健康，为此，星瑞沿用吉利“全方位健康汽车”理念，AQS空气质量管理系统、CN95滤芯等配置均有体现。无论是行车安全还是出行健康，星瑞均做到了“超大杯”的价值水准。
轩逸保守适合日常，星瑞动力强劲更经济
对于最近油价连续上涨，燃油经济性自然成为用车成本的首位。轩逸采用1.6L+CVT的动力组合，最大功率为99kW，最大扭矩为159N·m。再加上无极变速箱连续改变传动比的特性，可令传动系与发动机最佳工况相匹配，以至于其工信部综合最低油耗为5.1L/100km。
相较而言，星瑞采用了吉利与沃尔沃共同研发的最新研发的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，在7DCT变速箱的加持下，换挡时间仅需0.2秒，最大传动效率高达97%。在同级小1.4L-1.6L排量打天下的时代，星瑞率先推出2.0TD动力，在此基础之上，将油耗表现锁定在与1.5T发动机相同级别，足以傲视同级。
总结：
以上介绍的这两款都是A级轿车中有着高性价比的人气车型，市场价格都是14万左右。综合来说，吉利星瑞属于实力派新秀，整车没有明显短板，性能均衡，的确物有所值，适合喜欢动力强和配置高的年轻朋友。日产轩逸无疑是属于追求合资品牌，讲究简单实用的保守型用户。不过回归到消费者的角度来看，价格是唯一的分级标准，如果同样的价格可以买到更好的产品体验，想必没有人会不愿意选择星瑞吧。
